12月25日消息，融资上汽智己官宣，亿上B轮融资完美收官，汽智获得了94亿人民币。己官

基于此，宣明其将加大数字底盘、推出线控转向、款纯智能驾驶等核心技术的电款研发投入，加快全新产品推出，增程2025年将推出2款纯电和2款增程。融资

智己拥抱增程其实并不是亿上新鲜事，今年9月份在智己全新LS6上市时，汽智智己汽车联席CEO刘涛、己官智己汽车CMO李微萌等高管参与答网友问环节时就已经确认。宣明

李微萌称，推出10月中下旬将会发布更多关于智驾的信息，明年发布增程车型。刘涛则表示，今年智己品牌的产能已能够满足订单的交付。

同时他也就增程混动发表了自己的看法：“增程市场一直处于增量市场，但目前的增程产品依旧会在电压平台、电池容量大小、充电效率等方面存在优化空间，这些也是智己品牌可以突破的地方。”

那么智己的首款增程车具体规划如何？曾有消息称，该车是一款SUV，新车计划在明年1季度发布，并对标理想L7。“增程项目在去年下半年就已经立项，第一款车想用SUV快速收割市场。”

另据接近智己的人士透露，智己首款增程产品将由上汽集团内部代号为E1的平台架构改造而来，“可以塞下更大的电池包和串联架构。”

截至目前，主流新势力里已有理想、问界、极氪、小鹏、零跑、深蓝等多个品牌已经拥抱或者即将拥抱油箱，如今智己也要跟进，也就是说，仅剩下蔚来这棵纯电独苗了。

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